Numéro des Fonderies à proximité

Très belle expérience. Matthieu (il me semble que c'était le prénom de notre guide) mérite tous les louanges : clarté des explications, pertinence des anecdotes, maîtrise parfaite du sujet, transmission de sa passion : rien à redire ! J'espère qu'il verra ce commentaire ! Bel endroit qui nous en apprend un peu plus sur un petit bout de notre patrimoine !

La visite est très intéressante. Le fait de voir l’activité en réelle est un vrai plus. Le guide maîtrise son sujet. En revanche le rapport qualité/prix peut être revu. La durée de la visite est trop courte et on reste un peu sur notre faim :( Il aurait été intéressant de voir le polissage par exemple. Le film de fin ne sert à rien sauf à essayer de vendre le dvd pour voir le film en entier. C’est dommage car le procédé est très intéressant.

Très intéressant pour adultes et enfants, visite commentée courte d'environ 20 mn, enrichissante sur l'historique de la fabrication et surtout l'obtention de la sonorité et des décorations appliquées à la cire, avant moulage ! du Grand Art !

Endroit intéressant, mais tarif trop cher, il n'y a juste que des commentaires par le(la ) guide, et lorsque la visite est terminée on passe par la boutique pour regarder une vidéo de 3 minutes. On vous conseille d'acheter un DVD qui coûte 22€, afin de vous immerger dans l'atelier. Franchement, trop cher.

Visite très intéressante, guide compétent, une belle découverte sur des métiers de plus en plus rares....

Tout est clair et rapide. A l'entrée, ils vous indiquent par quelle rampe passer. Pendant que les documents ont été téléchargés, ils sont prêts. Tout a duré 20 minutes.

Le XXI. Au 20ème siècle, c'est dommage qu'il n'y ait pas de toilettes mobiles sur le parking. Sans compter que j'avais un minuteur à 7 heures et que je ne montais sur la rampe qu'à 10 heures. J'espère que vous lisez correctement!

Informations pour les chauffeurs de camion : Vous devez faire demi-tour et vous garer avant d'entrer. Ensuite, nous nous rendons au point de contrôle avec le numéro de référence. Ensuite la balance et nous nous dirigeons vers le parking, qui vous sera indiqué sur le plan. De là, vous vous rendez au bureau principal en emportant votre casque et votre DEM avec vous. Formation complète en sécurité. Ensuite, ils vous diront où aller. Les tuyaux sont chargés. Une travée de tuyaux nécessite 4 courroies. Il n'est pas nécessaire de placer des tapis en caoutchouc. Après avoir sécurisé la cargaison, vous allez chercher les documents et partez. Il y a un grand parking pour camions à proximité du magasin intra marche.

Mauvaise entreprise, a refusé de charger une charge partielle de 2,3 tonnes dans un camion de 40 tonnes pour l'exportation, alors que par train il est possible de charger jusqu'à 28 tonnes, avec un camion c'est près de 44 tonnes. Refus de charger et km à vide non payés. Veuillez mieux vous informer des règles de l'UE.

Merci à la cariste , déchargement rapide efficace

Cariste cool.

Je suis très heureuse de travailler pour cette entreprise. L'ambiance de travail est chaleureuse et conviviale. Tous les collaborateurs sont motivés et fiers de leur travail. C'est agréable de pouvoir percevoir la construction complète de pièces en fonte, qui mettent du sens dans les travaux que nous effectuons.